转子发动机的咆哮声(拓展：转子发动机有多可怕)

转子发动机的咆哮声(拓展：转子发动机有多可怕)

一、转子发动机的咆哮声

1、这句运用了拟人的修辞手法 发动机是“物”，用人的“咆哮声”来修饰它发出的声音，引发联想，形象生动 纯手打，谢绝他人复制

2、很高昂，像电锯似的。转子引擎有种特殊的声音，可以听出来。不过对汽车没多少了解的人估计就不会听出来。日本的Bestmotoring节目里面经常有FD什么的，你可以下来看看，顺便听听。极品飞车8里面也有FD，虽然NFS操控很不真实，不过声音还是真实的。

3、可能发动机气管，真空管漏气或者是排气管【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4、怎么说呢……像是台锯锯木头的声音，但是没有那种啸叫声，感觉很干的高频声音。目前全球使用转子引擎的，只有Mazda一家。

5、转子发动机的声音是尖叫 活塞发动机会低沉很多 而且转子发动机声音不均匀这是最明显的地方

二、转子发动机有多可怕

1、转子发动机最大的缺点就是扭矩太小，就拿双涡轮增压的RX-7和supra比 它们功率一样 但RX-7的峰值扭矩却比supra小了整整100Nm。

2、相比常见的L型、V型气缸布局形式，可能很多朋友会对三角转子发动机感到陌生。转子发动机又称为米勒循环发动机，由德国人菲加士?汪克尔发明，之后这项技术由马自达公司收购。

3、虽然转子发动机体积小巧，动力强大，但转子发动机的最大弊病就是高油耗和低耐用性，像老款马自达RX8虽然气缸容积仅2.6L，但油耗非常高，堪比4.0L发动机。

4、转子这种技术说实话我也不是很理解，可是能知道的就是它非常的费油，却能提供很大的功率，1.3排量的转子比3.1排量的活塞都费油，可是能输出的功率是同体积，同大小，同排量的活塞都无法比拟的，一个1.3升的转子输出的功率和北京现在生产的巡洋舰

5、马自达的1.3的转子发动机的功率就有170多千瓦，而普通的发动机2.5的也就是这个样了！你说说呗！

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