在高速服务区上班怎么样(高速公路服务区工作人员怎么上下班)

在高速服务区上班怎么样(高速公路服务区工作人员怎么上下班)

一、在高速服务区上班怎么样

1、我一直不喜欢很乏味的工作，自从这次来到服务区的我，感觉真不好，这里虽然有着客上江南之称，交通十分便利，发展也非常迅速，人们文化素质都很高，但不知位什

2、刚刚去一般都是站在那里收费，后期混熟后可以申请调到后勤部去，要轻松点，国企单位，福利都都差不多，时间一般是上两天休两天，这个要上夜班，看收费站的人员

3、那倒是个肥差 没压力而且工作轻松，挣得还不少而且稳定 但如果是男士，建议就不要去了 太枯燥，前途估计就谈不上了

4、在高速是一个平稳得工作，根本不能用能不能出息去评价它，这个行业也是受万人追捧得，没关系没金钱进入这个行业得机率极低，虽然算不上是上等工作但也不会是最

5、这与两方面有关1.高速公路的车流量 要看你是在什么样的高速公路工作了。比如一些重点干线。

二、高速公路服务区工作人员怎么上下班

1、他们的工作都是就近安排的 高速公路在哪 就会在当地招聘人 进的自己有车的就自己过去 远一点的 他们有员工宿舍

2、各地高速公路收费站通勤待遇是不一样的。最好的是发班车，每天或每两天一发。车辆不好解决的，会发通勤补助，自行上下班。很少有什么都不管的，如果收费站周围什么交通工具都没有，一般单位会与客运公司协商，用途经客车捎带。

3、夜班十个钟，夜班人手有余可以轮着睡觉、中，早，中班六个钟，早晚四个钟。怎么上就要看当地高速的公司或管理站怎么安排、夜一班是四班三运转模式，四个班一天要有三个班当班、晚，在我们这边一天分四个班，还有一个班休息

4、现在很多的高速公路收费人员是不属于编制内的，也就是俗称的“临时工”，他们平时一般都住在收费站内的宿舍里

5、工作地点路途远，都是有班车接送的。相对来讲也比较清松一些。就像高速收费站的工作人员，有班车接送都是很正常的。

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